FAF ապրանքներ
Միջին արդյունավետության օդային զտիչ աղի ցողացիրը հեռացնելու համար
-ի առանձնահատկություններըՄիջին արդյունավետության օդային զտիչ աղի ցողացիրը հեռացնելու համար
Զտման մեծ տարածք, փոշու մեծ հզորություն, երկար սպասարկման ժամկետ, ֆիլտրման գերազանց ճշգրտություն և ազդեցություն:
Կիրառվում է ծովային նավթի և գազի ռեսուրսների սարքավորումների մշակման համար՝ հորատման հարթակներ, արտադրական հարթակներ, լողացող արտադրական և պահեստային անոթներ, նավթի բեռնաթափման անոթներ, բարձրացնող անոթներ, խողովակաշարային նավեր, սուզանավային խրամատներ և թաղման նավեր, սուզվող նավեր և այլ ճշգրիտ գործիքներ շարժիչում։ սենյակ միջին արդյունավետության ֆիլտրման համար:
Աղի մառախուղի հեռացման համար միջին արդյունավետության օդային ֆիլտրի բաղադրությունը և աշխատանքային պայմանները
● Արտաքին շրջանակ՝ չժանգոտվող պողպատ, սև պլաստիկ U-աձև ակոս:
● Պաշտպանիչ ցանց՝ չժանգոտվող պողպատից պաշտպանիչ ցանց, սպիտակ քառակուսի անցք պլաստիկ պաշտպանիչ ցանց:
● Զտիչ նյութ. M5-F9 արդյունավետ աղի լակի հեռացման արդյունավետություն ապակե մանրաթելային ֆիլտրի նյութ, մինի ծալքավոր:
● Միջնորման նյութ՝ էկոլոգիապես մաքուր տաք հալեցնող սոսինձ:
● Հերմետիկ նյութ՝ էկոլոգիապես մաքուր պոլիուրեթանային AB հերմետիկ նյութ:
● Կնիքը՝ EVA սև կնքման ժապավեն
● Ջերմաստիճանը և խոնավությունը՝ 80 ℃, 80%
Աղի մառախուղի հեռացման միջին արդյունավետության օդային ֆիլտրի տեխնիկական պարամետրերը
| Մոդել | Չափը (մմ) | Օդի հոսք (մ³/ժ) | Սկզբնական դիմադրություն (Pa) | Արդյունավետություն | Մեդիա |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 թ | F5：≤16±10%F6：≤25±10%F7：≤32±10% F8:≤46±10% F9:≤58±10% | F5-F9 | Ապակի մանրաթել |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 թ | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 թ | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 թ | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 թ | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 թ |
Նշում. Աղազրկման մառախուղի միջին ազդեցության օդային զտիչների այլ հաստությունները նույնպես կարող են հարմարեցվել:
ՀՏՀ. Ի՞նչ է կոռոզիան:
Գազատուրբինային շարժիչի աշխատանքի վատթարացումը դասակարգվում է որպես վերականգնվող կամ չվերականգնվող: Վերականգնվող արդյունավետության վատթարացումը սովորաբար պայմանավորված է կոմպրեսորային աղտոտվածությամբ և սովորաբար կարող է հաղթահարվել առցանց և օֆլայն ջրով լվացման միջոցով: Չվերականգնվող արդյունավետության վատթարացումը սովորաբար առաջանում է շարժիչի ներքին մասերի պտտվող մաշվածության, ինչպես նաև հովացման ուղիների խցանման, էրոզիայի և կոռոզիայի հետևանքով օդի, վառելիքի և/կամ ջրի աղտոտիչների պատճառով:
Կլանված աղտոտիչները կարող են հանգեցնել գազատուրբինային շարժիչի կոմպրեսորի, այրիչի և տուրբինային հատվածների կոռոզիայի: Տաք կոռոզիան կոռոզիայի ամենալուրջ ձևն է, որը զգացվում է տուրբինի հատվածում: Դա արագացված օքսիդացման մի ձև է, որն առաջանում է բաղադրիչների և դրա մակերեսին նստած հալած աղերի միջև: Նատրիումի սուլֆատը (Na2SO4), սովորաբար տաք կոռոզիոն հրահրող առաջնային նստվածքն է և դառնում է ավելի ծանր, քանի որ գազատուրբինային հատվածի ջերմաստիճանի մակարդակները բարձրանում են:
